จุดอ่อนผม คือ รถ

 จุดอ่อนผม คือ ‘รถ’ 

เรียกว่า Soft spot ดีกว่า …ตั้งแต่เด็ก โดยเฉพาะเด็กผู้ชาย ชอบรถสปอร์ต และก็มักคิดว่า ‘ทำไมพ่อเราไม่ขับรถสปอร์ตล่ะ มันเท่ห์นะ?’ 

’พ่อก็บอก รถแบบนี้มันนั่งได้แค่ 2 คน เตี้ยไม่สะดวกหรอก‘ …หรือ สรุปได้ว่า ‘โถ่!! รถแบบนี้ จะซื้อเมื่อไหร่ก็ได้ !!‘ (อ้าว!! แล้วทำไมไม่ซื้อล่ะ ?) - ก็บอกแล้วไงว่า จะซื้อเมื่อไหร่ก็ได้ …555

ช่วงที่ผมเริ่มเข้าตลาดหุ้นใหม่ๆ ความหวังสูงสุดคือ ’ต้องรวยจากหุ้น ให้มากที่สุด’ ไม่ได้คิดเรื่องใช้เงินเลย ..หาก่อน …เก็บ ซื้อหุ้น …หา …เก็บ ซื้อหุ้น 

จนวันนึง ผมเล่นสกุ๊ตเตอร์แล้ว ล้ม เอาหน้าไปถูกับถนน หน้าแหก …ไปโรงพยาบาลนี่หมอตกใจ นึกว่าไปฟัดกับหมา …เอาว่า โคตรจิตตก …หน้าเละ !! …ช่วงนั้นทำอะไรไม่ได้เลย เจ็บ นอนอย่างเดียว 

ก็เลยคิดว่า แล้วเงินที่เราหามา เราหาเพื่อ ? 

ใช่!! หามาเพื่อลูกหลานไง …555 - ไม่ใช่ละ  วิธีคิดนั้น หาเงินเพื่อลูกหลาน เพื่อวงศ์ตระกูล เพื่อความยั่งยืน …นั่นมันคิดแบบ คนรุ่นพ่อ รุ่นปู่ …ที่หาเงินมาแล้วไม่เคยใช้ หาร้อยบาท ใช้ 1 บาท ยังคิดหนักเลย

 …สุดท้ายคนใช้หนักเลย ก็ลูก หลานผลาญมันส์ชิหาย ….เข้าตำรา พ่อตาย ลูกชาย ยิ้มเลย - เฮ้ย!! ไม่ใช่ละ กรูต้องใช้เพื่อตัวเองด้วย

…นั่นไง …รถในฝัน …ขับมัน วันนี้เลย !! …สังเกต คนที่เริ่มเข้าวงการนี้ ’วงการที่เข้าแล้วออกยาก’ …ไม่มีใครซื้อคันเดียว พอซื้อแล้ว มันจะหาวิธีการซื้อไปเรื่อยๆ …บางที ขายบ้าง เปลี่ยนบ้าง 

มีคนถามว่า เห็นบางคนซื้อมาใช้ไม่ถึงปี เปลี่ยนละ …จริงๆ ก็เพราะมันเปลี่ยนได้ไง 

…ถ้าเราไปซื้อรถยุโรปป้ายแดง ถอยออกจากโชว์รูม นี่จบแล้วนะ ราคามันลง แบบที่คุณทำใจขายไม่ได้แล้ว …แต่คนที่เล่นรถแบบนี้ ถ้าเล่นมาระดับนึง เขาจะซื้อมือสอง ให้คนเจ็บมือหนึ่งเขารับไปก่อน จุกๆ 

…พอมือสอง ไมล์น้อย มันจะมีช่วงฮันนีมูน คือ บางทีใช้ไปเป็นปี ขายต่อไม่ขาดทุน …นั่นแหละ เราเลยเห็นคนใช้รถแบบนี้ เขาเปลี่ยนกันบ่อย

…อันนี้เล่าเฉพาะเคสปกตินะ ..แต่รถเทา รถฟอก รถอื่น เราไม่พูดถึงเขา ปล่อยเขาไป 

..ที่เคยเล่าว่า คันแรกโชคดี เจอ Porsche รุ่น 987.2 รถดี ไม่ค่อยมีปัญหา ดูแลง่าย …คันต่อมาเจอ Cayman รุ่น 981 ก็ไม่จุกจิก ราคาก็แข็งสุดๆ …เริ่มฮึกเหิม คิดว่า งั้นต้องลองป้ายแดงบ้าง …ก็ถึงเวลาของ 911 !!

…จริงๆ ได้ยินตั้งแต่เริ่มแล้วว่า Porsche แท้ ต้อง 911 เท่านั้น …ตอนเราขับ Cayman มันก็เกาะถนนสุดๆ เครื่องวางกลาง เขาเรียกว่า Code of the Curve ‘จิตวิญญาณแห่งการเข้าโค้ง!!‘ 

พอมาขับ 911 มันเป็นอย่างที่คนอื่นพูดกันหรือเปล่า ?

’ฮึม!! ไม่ขนาดนั้นอ่ะ เอาตรงๆ’ …คือ มันดีอ่ะนะ เครื่องแรงกว่า (แต่เดี๋ยวนี้รถจีน ไอ้ 3.8 นั่น ทางตรง 911 ไม่กล้ากดด้วย …ทำเป็น กรูไม่แข่ง เอาจริงๆ Porsche มันกลัวแพ้ครับ เสียหน้าหมด …555)

 …การเข้าโค้ง ถ้าเทียบ Cayman เครื่องวางกลาง ผมว่า แทบไม่ต่าง …แต่ไอ้ที่ต่างคือ ‘ราคา‘ …ใช่ !! มันซื้อ Cayman ได้ 3 คัน 

…ด้วยความเปรี้ยว!! ..ผมซื้อมือหนึ่ง ป้ายแดง “จัดไป!!” - ช่วงนั้นหุ้นไทยขึ้นดี เงินหาง่าย …คนถอยป้ายแดง เยอะกันเป็นว่าเล่น 

…สรุปใช้มา 4 ปีกว่า ค่าเสื่ิอมน่าจะหนักอยู่ เพราะดันซื้อรถใหม่ป้ายแดง (ความลั่น อยู่เหนือเหตุผล มันก็เริ่มบรรลือละ ..55)

 …ค่าเสื่อม ตกปีละเกือบล้าน (เข้าหลักการเดิม คนที่ซื้อ 911 มือสอง นี่คนละ Story สมมุติซื้อตอนนี้ 7 ล้าน …รุ่น 992.1 ราคาแถวๆ นี้ …แล้วใช้ไปสักปีนึง …ผมว่า ราคามันก็อยู่แถวๆ นี้แหละ …ใช่!! พวกซื้อมือหนึ่งป้ายแดง เขาเจ็บมาให้ละ แลกกับความหล่อก่อน อะไรก็ว่าไป ..555)

…ข้อเสียของการซื้อรถป้ายแดง เรามักจะเสียดาย ก็เลยทำประกันแพง ประกันชั้นหนึ่งไปเลย ก็อีกปีละ แสนกว่าบาท (นี่ 911 ผมว่า ถูกสุดแล้วสำหรับพวกรถประเภทนี้)

…ใช้มา 4 ปีกว่า แล้ว ได้อะไร เบื่อหรือยัง …รู้สึกคุ้มไหม ? …แล้วไงต่อ ?

..รุ่นอย่าง 911 ส่วนใหญ่จะมี Option Lift ยกหน้าได้ …เวลาจะผ่านลูกระนาด หรือ ที่เตี้ย ก็กดปุ่มยกหน้าได้ ก็ทำให้สะดวกขึ้น ..แต่!! …แต่มันก็คือรถเตี้ยอยู่ดี …ที่เขาบอกว่ามันเป็น Everyday Supercar ‘ใช้ได้ทุกวัน’ — เอาตรงๆ นะ ‘ถ้าใช้ทุกวัน มรึงต้องพยายามมากๆ’ เพราะ มันขับแล้วเหนื่อย 

…มันไม่ได้ขับยาก แต่พอมันเตี้ย เวลาขับเราจะมาชิวๆ ไม่สนใจถนนไม่ได้เลย ต้องมองตลอดมีหลุม มีบ่อ อะไรไหม …เหนื่อยชิหายฮะ …สรุป ไอ้ที่อยากขับทุกวัน ไปทำงานรถติด กลับบ้าน …รถติดมัน 2 กิโล/ลิตรนะครับ …ถึงมรึงจะรวย ถ้าพ่อมรึงไม่ได้เป็นเจ้าของปั๊มหรือบ่อน้ำมัน มันต้องรู้สึกถึงค่าน้ำมันแน่นอน …ดังนั้น มันเลยกลายมาเป็นรถวันหยุด ขับเฉพาะวันหยุด ….ขับน้อยนั่นแหละ ชัดๆ 

…แล้วทำไมไม่ขายทิ้งไป ภาระโคตรๆ ? …ก็เพราะ มันเป็นตราประทับเข้าไปที่หน้าผากเรียบร้อยแล้ว ‘พี่สมชาย 911 …‘ , ’พี่โอ๊ต แลมโบ‘ …คือ ถ้าพี่โอ๊ต ขายแลม แล้วเปลี่ยนมาขับ Camry ..ซึ่งขับดี ขับสบาย ประหยัด …มรึงจะกลายเป็น พี่โอ๊ต ? …พี่โอ๊ต เสียหุ้นเหรอฮะ …ตกอับไปเสียแล้ว …’ก็นั่นแหละ ปัญหาของวงการ เข้าแล้วติด หาทางออกไม่ได้ ลงยาก’ …แต่ถึงจุดนึง ก็ต้องลงแหละ …หรือ “สุดท้ายคุณจะเป็นคนแก่ขับ 911 ไปจ่ายตลาดหรือ ?”

ใช่!! …นั่นแหละ ปัญหาของผมเลย …ผมก็แก่ลงเรื่อยๆ ตอนนี้ก็ใกล้ 50 เข้าไปทุกที …แต่ความฝันในวัยแก่ ของผม คือ ’ชายแก่ ลงจากรถสปอร์ต …ดูทุกลักทุเท แต่ผมว่า มันแจ๋วแบบบอกไม่ถูก’ 

ดังนั้น ทุกวันนี้ หนึ่ง ผมต้องพยายามลงทุน ทำงานหาเงินต่อไป และ สอง ต้องออกกำลังกาย ให้เป็นคนแก่ ที่ยังขึ้นลงรถสปอร์ตแล้วยังดูโอเคอยู่

…หลายคนถามว่า ขับรถแบบนี้ มันคุ้มค่าตรงไหน ? …เอาตรงๆ ไม่มีความคุ้มเลย …ถ้าคุ้มค่า เอาเงินไปซื้อหุ้นปันผล แล้วจากนั้นก็นั่งรับเงินปันผล เป็น Passive Income …อันนั้นเรียกว่า คุ้ม 

แต่รถพวกแบบนี้ ผมว่า มันเป็นแค่ความชอบ เราอาจจะอยากตอบสนองความอยากที่ตอนเด็กได้แต่มอง …พอวันนึงเราจัดได้ก็จัด …แต่หลักการสำคัญที่ผมว่า สำคัญคือ มันต้องไม่สร้างภาระที่ทำให้ชีวิตเราพัง เช่น กู้แล้วผ่อนจนชีวิตพัง อันนั้นก็หนักไป 

หลักการผมคือ ต้องซื้อเงินสด …ถ้าเก็บตังค์ไม่ถึงยังไม่ซื้อ …ไม่ไปดูด้วย เพราะ เดี๋ยวมันเกิดกิเลส …แต่พอเก็บตังค์ถึง ถ้าเรายอมจ่ายเงินสดซื้อ แปลว่า เราอยากได้จริง …ก็ซื้อไปเถอะ 

แต่ที่แจ๋วสุดเลยนะ …คือ เอา Passive Income มาซื้อ …เช่น เราสร้างพอร์ตหุ้นปันผล จนวันนึง เงินปันผล มันเอามาซื้อหรือมาผ่อน โดยที่เราไม่ต้องไปแตะเงินเก็บส่วนอื่นเลย …อันนี้ดีที่สุด - อดเปรี้ยวไว้กินหวานขั้นสุด !!

ผมเป็นคนคิดเยอะ …กว่าจะซื้ออะไรนี่คิดแล้วคิดอีก …คิดรอบด้าน …แต่สุดท้ายพอมาเรื่องรถ มันก็ใช้อารมณ์เข้ามาเหนือเหตุผลหลายครั้ง …555

คันต่อไป อะไรดี …ไว้คราวหน้ามาเล่าให้ฟัง

#ภาววิทย์กลิ่นประทุม